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但从中长期来看，海通证券认为牛市格局未变。海通证券表示，本轮调整的性质是牛市第一波上涨后的正常回撤，主因是估值修复后基本面暂难接力，外部因素的反复让调整更艰难。上证综指2440点以来牛市长期逻辑没变，即牛熊时空周期上进入第六轮牛市、中国经济转型和产业结构升级推动企业利润最终见底回升、国内外资产配置偏向A股。

与此同时，天津滨海国际机场定位为区域枢纽机场，北方国际航空货运中心；石家庄正定机场将被培育为枢纽机场，积极发展航空快件集散及低成本航空。半小时通达北京中心城区为应对旅客吞吐量快速增长带来的交通压力，发挥轨道交通大容量、快速通达的优势，北京大兴国际机场首次实现轨道与航站楼一体化连接、空侧与路侧交通大融合。预计轨道交通、机场大巴等公共交通所占比例将达到50%以上（首都机场21%、上海虹桥机场43%、巴黎戴高乐机场31%、伦敦希斯罗机场30%）。

上海董家渡项目位于上海市黄浦区在南外滩板块，紧邻黄浦江、豫园。项目总占地面积约为12.02万平方米，总建筑面积约为62.80万平方米。主要用作住宅及商业的开发，大部分尚未建设。该地块是泛海于2002年获得，曾被列入全国典型闲置土地行列。2002年5月，泛海借旧区改造以零成本获取董家渡10号、12号、14号三块外滩核心区域地块，共计约12万平方米，当时获得的是“毛地”，而非“净地”，泛海要承担所属地块的拆迁工作。

此役艰难，新世界及金地集团都尝试过谈判，但均知难而退。究其原因，据媒体报道，时任“泛海系”旗下武汉中央商务建设投资股份有限公司（以下简称武汉中央商务）副总裁的徐建兵曾透露，当时该地块一空军基地的使用权武汉市都没有得到，“空军飞机还在飞”。但就是在如此复杂的状况下，卢志强依旧顺利入局并成功开发，获利颇丰的同时，武汉中央商务还成为其重要投资平台。据天眼查，目前武汉中央商务全资持有泛海建设青岛公司、北京星火房地产公司、武汉泛海商业经营管理公司等，以及民生信托、亚太财保等金融公司大部分股权。从2012年到2016年，武汉中央商务的营收从12.23亿元跃升至178.67亿元。

海通证券预计，汇顶科技在2019年至少在前三季度都将维持独家垄断的市场份额，全年少有竞争者能构成大的威胁。NO10．长春经开净利润同比增长：20倍长春经开4月24日晚间披露2018年年度报告，公司去年实现营业收入5.89亿元，同比增长41.16%；净利润9770.97万元，同比增长981.83%；基本每股收益为0.2101元，较上年同期增1005.79%。

在投资银行业务方面，2019年上半年，方正证券全资子公司中国民族证券有限责任公司（简称“中国民族证券”）完成1单科创板IPO、1单中小板IPO、1单创业板IPO、3单再融资的申报工作，股权承销总规模13.58亿元，债券承销总规模231.46亿元。